Досвід

саморобний мотоблок

Деякі інструменти, які сильно полегшують життя дачника, не обов'язково купувати. Наприклад, мотоблок можна не купувати, а зробити власними руками. Зазвичай такі вироби створюються на основі мотоцикла або бензопили. Саморобна техніка, як і заводський мотокультиватор, може бути використана для оранки землі, культивації, підгортання і перевезення вантажів. Щоб зрозуміти, як саме зробити саморобний мотоблок, необхідно дізнатися про те, як створюється кожна його частина.

застосування мотоблоків

Так як обробка навіть невеликої ділянки вимагає великих зусиль, багато власників землі замислюються про покупку мотоблока. Але ціни на потужні моделі є високими, тому часто створюються саморобні мотоблоки (як на фото). Такі пристрої використовуються для оранки, підгортання, скошування, а також внесення добрив. Крім цього, мотоблоки застосовуються для прибирання снігу і прополки бур'янів. Якщо зробити причіп, мотоблоком можна перевозити вантажі до 200 кг.

Легкі мотоблоки зазвичай комплектуються тільки фрезою і пропольніком. Вироби, що мають середню вагу, можуть використовуватися з застосуванням фрез, плуга, косарки і підгортальника. Щоб зрозуміти, який мотоблок буде більш зручний, варто розглянути фото, на яких зображені подібні пристрої.Важкі вироби характеризуються такими якостями як надійність, висока прохідність і обладнуються незнімними колесами. Вони можуть використовуватися з застосуванням наступного обладнання:Саморобний плуг для мотоблока і інші деталі можна виготовити досить просто. При створенні таких елементів можна використовувати фото готових виробів.

Переваги саморобних мотоблоків

Основна перевага саморобних агрегатів складається в тому, що для їх створення не потрібно витрачати велику кількість грошей. Для створення саморобного мотоблока досить володіти наступними матеріалами і інструментами:

• зварювальний апарат;
• двигун від бензопили або мотоцикла;
• сталеві труби;
• колеса від легкового автомобіля або листовий метал для виготовлення грунтозацепов.

Крім цього, знадобляться і додаткові деталі для з'єднання двигуна з рамою. Маючи всі названі компоненти можна зробити саморобний мотоблок своїми руками. При цьому такий пристрій буде виконувати всі функції, які виконують заводські моделі. При бажанні можна підібрати для агрегату потужний двигун, щоб вони не поступалося сучасним мотоблоків.

Навісне обладнання для саморобного мотоблока можна зробити самостійно або ж придбати готове.

Виготовлення рами пристрої

Перед тим як зробити саморобний мотоблок, варто заздалегідь підготувати всі необхідні деталі і скласти креслення. Рама являє собою несучу конструкцію, яка необхідна для закріплення інших частин мотоблока. Для її створення потрібно виконати наступні дії:

1. З металевої труби необхідно зігнути і з'єднати конструкцію у вигляді двох лонжеронів, краї яких загнуті вгору.
2. Після цього до задньої сторони лонжерона приварюється кермо від мотоцикла «Іж».
3. Щоб причіп був більш надійним, до лонжеронам привариваются поперечки. Вони збільшують жорсткість конструкції. Передня поперечина буде служити упором для натяжителя ланцюга трансмісії.
4. Близько загинів заднього краю лонжеронів потрібно приварити пластину з металу. Вона буде служити опорою для акумулятора.

Створення силової частини мотоблока

Силова частина мотоблока, трансмісія і рама для них збираються згідно з кількома правилами:

1. Двигун майбутнього устрою повинен мати повітряне охолодження. При малій швидкості руху це необхідно. Часто на саморобні мотоблоки встановлюються силові агрегати від моторолерів, які працюють на бензині і мають потужність близько 13 кінських сил.
2. Глушник для двигуна зазвичай робиться самостійно з металевої труби, диметр якої становить 70 мм. Для цього необхідно відрізати приблизно 25 см труби і заповнити її тирсою або стружкою. При цьому варто пам'ятати, що конфігурація вихлопної труби повинна бути такою, щоб гази відводилися в сторону. Якщо це не передбачити, під час руху вихлопи будуть заважати працювати. Вихідний отвір повинне мати діаметр близько 16 мм.
3. Рама для установки двигуна створюється зі сталевої труби, діаметр якої дорівнює 42 мм. При цьому конструкція виготовляється у вигляді санчат. По краях створеної конструкції, а також в центрі кріпляться скоби з отворами під болти.
4. Після цього дана рама приварюється до поперечки санчат. Розташовувати її слід таким чином, щоб центральна скоба бали спрямована вниз.

На створеній рамі і відбувається закріплення двигуна.

Варто зазначити, що для виготовлення мотоблока добре підходить двигун від мотоцикла або бензопили.

Особливості роботи саморобними мотоблоками

Найбільш поширеним агрегатом є мотоблок Архипова. Такі вироби створюються з використанням шарнірного з'єднання між тягачем і навісним обладнанням.

Завдяки цьому під час роботи витрачається менша кількість зусиль, і створювана борозна залишається рівною при поворотах. При використанні такого агрегату глибина оранки залишається однаковою на все ділянці і для цього не потрібно докладати додаткових зусиль.

Навісне обладнання і додаткові функції

Саморобний мотоблок може стати незамінним пристроєм, так як за допомогою нього можна виконувати різні роботи з обробітку грунту на своїй ділянці. Як навісного обладнання для таких агрегатів часто використовується:Всі ці інструменти закріплюються на спеціальному кронштейні, який встановлений позаду двигуна. Викопування картоплі відбувається за допомогою спеціальної екскаватори, яка дістає бульби з грунту, не пошкоджуючи їх. Якщо необхідно прибрати скошену траву або бадилля на ділянці, використовується навіс-граблі.

За допомогою додаткового обладнання мотоблок може використовуватися не тільки для обробки грунту, але ще і для прибирання ділянки. Наприклад, якщо закріпити на даному агрегаті бульдозерний ніж, можна ефективно прибирати сніг. За допомогою валика з щіткою можна підмітати садові доріжки.Таким чином, створений своїми руками мотоблок (як на фото) може виконувати безліч функцій і використовуватися для виконання практично всіх робіт, вироблених на ділянці. З цього випливає, що для роботи на ділянці не обов'язково купувати кращий мотоблок, так як створити таку конструкцію можна і самостійно.

Причіп для мотоблока своїми руками

Саморобний мотоблок можна використовувати не тільки для обробки грунту, але ще і для перевезення вантажів. Щоб не витрачатися на заводську конструкцію, багато створюють причіп власними руками. Саморобний причіп для мотоблока створюється в кілька етапів:

1. Спочатку необхідно зробити колеса. Виготовити їх самостійно досить складно, тому краще всього використовувати колеса від легкового автомобіля або мотоколяски. Для причепа необхідно дістати всього 2 штуки.
2. Після цього потрібно зробити водило, воно складається з декількох елементів: поворотного корпусу і дишла. Дані елементи з'єднуються один з одним за допомогою зварювання. Водило з'єднується з рамою таким чином, щоб корпус шарніра опинився всередині трубчастого корпусу рами причепа. Конструкція фіксується за допомогою болта близько наполегливої ​​кільця.
3. На наступному етапі відбувається створення підніжки і водійського крісла. Це здійснюється з використанням дошки, яка має товщину 20 мм. Якщо хочеться зробити сидіння більш зручним. Варто використовувати вже готове пластикове крісло. Такий виріб є досить дешевим і дозволяє скоротити час створення причепа для мотоблока.
4. На наступному етапі створюється рама причепа. Виготовлення даної частини конструкції є досить складним процесом, перед початком якого варто заздалегідь скласти креслення. Для створення рами може бути використана труба, що має круглий або прямокутний перетин. Оптимальний діаметр становить близько 60 мм. Всі частини рами зварюються в прямокутник або квадрат. Варто зазначити, що більш стійкою вважається квадратна конструкція. Такий причіп буде стійкий на території з пагорбами і спусками. Це пояснюється тим, що навантаження на конструкцію розподіляється рівномірно.
5. Після цього створюється колісна база. Для неї необхідний сталевий стрижень, діаметр якого дорівнює 30 мм. Довжину стрижня необхідно розрахувати таким чином, щоб колеса не виходили з-за обводів кузова. Створений колісний міст з'єднується з корпусом поздовжнього шарніра т лонжероном за допомогою зварювання.
6. Борти причепа і днище збиваються з дощок, товщина яких становить 20 мм. Кути конструкції з дерева посилюються металевими виробами. Кріплення дощок проводиться за допомогою саморізів. Щоб захистити матеріал від шкідників і гниття, його необхідно покрити масляною фарбою. Щоб причіп був більш зручним, задній борт робиться відкидним.

При бажанні можна створювати різні саморобки з мотоблока. Часто з описуваного агрегату створюється міні трактор. Для того щоб мати надійною технікою, не обов'язково купувати найкращий агрегат, адже зібрати подібну конструкцію можна з наявних матеріалів. Представлене нижче відео дозволяє побачити саморобну конструкцію в дії.